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GSX250R ヨシムラスリップオンマフラーの詳細情報
GSX250R ヨシムラ製マフラーです。VT250FE/CBR400 F フューエルコック ガソリンコック。パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。MADMAX マフラー グランドマジェスティ250 / 400 用。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。50〜50.8π用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴きステッカー付き。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。gpz900r/750r エンジン冷却用ラジエーター。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。バリオス2 タンク。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。アドレスv100 v125g s ss用 アルミホイール FSN製。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。2021年式 Z900RS 純正マフラー。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です商品の状態は写真をご確認お願いします。スズキGSX400Fタンク 当時物。 マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？
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